xem trực tiếp c1

"Hãy cảnh giác với dấu hiệu khác thường từ yêu cầu tiền bạc của bạn bè, người thân trên mạng xã hội và cần xác minh danh tính bằng phương thức liên lạc khác trước khi thực hiện bất kỳ giao dịch nào. Từ đó, giảm thiểu rủi ro bị tấn công mạng", chuyên gia này cho hay.

Trao đổi với Thanh Niên từ Thái Lan, ông Vũ Thái Sơn, Chủ tịch Hội Điều Bình Phước, Tổng giám đốc Công ty Long Sơn, xác nhận: "Tình hình đơn phương hủy hợp đồng, chây ì giao hàng, có ý định hủy hợp đồng đang xảy ra trên diện rộng, hầu như doanh nghiệp chế biến điều nào cũng bị ảnh hưởng. Thông tin châu Phi mất mùa, giảm sản lượng kèm theo việc Bờ Biển Ngà ngừng xuất khẩu điều thô để ưu tiên cung cấp nguyên liệu cho các nhà máy trong nước đã khiến việc 'xù' hợp đồng xảy ra khắp nơi".

Dành trọn tâm huyết cho quán ăn, năm ngoái, vợ chồng chị Nhung đã đăng ký tham gia chương trình hỗ trợ tài chính do Grab hợp tác cùng đối tác ngân hàng, vay vốn để mở rộng cửa hàng. Nhờ đó, công việc buôn bán của anh chị cũng được mở rộng hơn. Tới nay, họ không chỉ có tiền nuôi con gái đang học tới lớp 9, mà còn thuê được một mặt bằng mới khang trang, rộng rãi hơn.

Trong khoảng 1 tháng, trại sáng tác do ông Mười khởi xướng đã cho ra đời 12 ca khúc viết về làng biển Mân Thái. Trong số này, từ 5 bài thơ của ông, các nhạc sĩ đã phổ nhạc thành 5 bài hát, dân ca gồm: Nỗi lòng về cha, Tình cha hồn biển, Dặm trường gánh mẹ, Đôi bầu gánh mẹ và Hồn quê làng chài. Quả thật, đọc thơ ông Mười có thể thấy được tình cảm tha thiết, dạt dào của một người con dành cho làng biển, cho những người cha gian lao đánh bắt, cho những người mẹ tảo tần quang gánh, sớm hôm bán cá, bán mắm…

Ở các vùng nông thôn Ma-rốc có loại nhạc gọi theo tiếng Ả Rập là Aita (Haita, Rita hoặc Ghita). Từ này có nghĩa là “kêu, gọi hoặc than thở”. Aita mang phong cách nhạc Bedouin, tức nhạc của những người du mục Ả Rập ở Bắc Phi, bán đảo Ả Rập, vùng Levant ở phía đông Địa Trung Hải và vùng Lưỡng Hà (thuộc Iraq ngày nay).

Cuối tháng 12.2023, chủ đầu tư trạm thu phí gửi công văn đến Bộ GTVT, Cục Đường bộ VN, Sở GTVT Quảng Nam về việc xin đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km 944+250 và dự kiến mở mới điểm mở dải phân cách giữa tại Km 944+470 trên QL1 thuộc TX.Điện Bàn. Nguyên nhân, kể từ khi dải phân cách được mở trước đó, các loại xe con, xe khách dưới 16 chỗ, xe tải nhỏ có hướng rẽ vào các đường bê tông và đường thuộc khu dân cư để vòng qua trạm thu phí. Theo chủ đầu tư, thực tế này gây mất trật tự an toàn giao thông và ảnh hưởng nguồn thu phí hoàn vốn của dự án BOT.